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　　另外，近些（xiē）年受经济下行（xíng）、大规模（mó）减税降费、楼市土（tǔ）地市（shì）场低迷等（děng）影响，地方（fāng）财政收入受到（dào）一定冲击，而刚性支出有（yǒu）增无减。在财政（zhèng）收支矛盾不断加大的背景下，地方政府（fǔ）也有更（gèng）大的动力加强（qiáng）征管，查漏（lòu）补缺（quē），依法依规征收（shōu）该征收（shōu）的税（shuì）费（fèi）。当然，税务部门（mén）也要（yào）同时（shí）落实（shí）落细减税降费（fèi）政策，坚守（shǒu）不（bù）收“过头税费（fèi）”红（hóng）线。

　　针对上述情况，通用（yòng）汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗下（xià）新能源车型能在中国市（shì）场（chǎng）继续发力（lì）。据彭博社报道（dào），通用汽车（chē）董（dǒng）事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市场（chǎng）时，会（huì）发现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同（tóng）。我们希望能够以正确（què）的方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份额占比不大（dà），但斯特兰（lán）蒂斯也看好中（zhōng）国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中（zhōng）国零跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。

　　二是务实合（hé）作层面（miàn），双方将（jiāng）共同落实（shí）《中德农业合作（zuò）行动计划（2024-2028）》，年（nián）内举行第十届中德农业周；将在（zài）中德（dé）《关（guān）于（yú）加（jiā）强国际发展合作的三年行动计（jì）划》框（kuāng）架下，推动包括在（zài）非洲开展农业领域的三方合作、在亚洲（zhōu）开展可再生能（néng）源联合（hé）培训等（děng）务实（shí）项目合作；中方同（tóng）意解除对德国（guó）牛（niú）肉、苹（píng）果（guǒ）的（de）输华限（xiàn）制。