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　　二是将REITs纳入沪深港通。拟总体参照（zhào）两地股票和ETF互联（lián）互（hù）通制度（dù）安排（pái），将内（nèi）地和香港合资格的REITs纳入（rù）沪（hù）深港（gǎng）通标（biāo）的（de），进一步丰（fēng）富沪深港通交易品种。

　　对于（yú）产（chǎn）能问题（tí），我们要从经济规律（lǜ）出发，客观、辩证看待。在市场经济（jì）条件下（xià），供（gōng）需平衡是相对（duì）的、不平（píng）衡是普（pǔ）遍的，适（shì）度的产大（dà）于需有利于（yú）市场竞争和优胜劣汰（tài），这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与国际贸（mào）易挂钩，认为出口商品多（duō）了就（jiù）是产（chǎn）能过剩了，这是（shì）站不住脚的。中国每（měi）年大量进口芯（xīn）片、飞（fēi）机、大豆、原（yuán）油等商品，那（nà）么这些商品的出（chū）口国难道（dào）都（dōu）产能过剩了（le）吗？

　　特（tè）约评论（lùn）员 庚欣：日本是一个岛（dǎo）屿国家，所谓岛屿国家，就必须（xū）要成为（wèi）“陆海联动”的桥梁（liáng）。但是（shì），从战后几十年的（de）实践来（lái）看（kàn），日本和周（zhōu）边各（gè）国的关系（xì）发展并不（bù）融洽。另外，日本毕竟是（shì）个经济大国，它的经贸关系主要是靠和中国、韩国等（děng）亚洲国家的互动，而不是依靠美国。现在日本和（hé）中国（guó）每（měi）年经贸（mào）额（é）达（dá）到3600多亿（yì）美元，而和美国的（de）经贸（mào）额只有中日（rì）经（jīng）贸额（é）的一（yī）半（bàn）左右。地缘（yuán）关系上大家又是“搬不走的邻居”，这些（xiē）都使得日（rì）本处（chù）处进退两难。