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　　据英国政府13日发（fā）表声明（míng）称：“今天的行动包括（kuò）英国首次针对（duì）俄（é）罗斯总（zǒng）统（tǒng）‘影子舰队（duì）’中的船只实（shí）施制（zhì）裁，俄（é）罗（luó）斯（sī）利用这些船只（zhǐ）规避英（yīng）国和七国集团（tuán）（G7）的（de）制裁，并继续不受限（xiàn）制地进行石油贸易。”这些新制裁还（hái）针对俄罗（luó）斯（sī）军方的弹药、机（jī）床（chuáng）、微电（diàn）子和物（wù）流供应商，包（bāo）括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯（sī）坦（tǎn）和俄罗斯的实（shí）体。声明写道（dào），英国首相苏（sū）纳（nà）克（kè）在意大（dà）利参（cān）加（jiā）G7峰会时（shí）宣布了（le）这些新的制（zhì）裁措施，“这将削弱俄罗斯为其（qí）战（zhàn）争机（jī）器提供资金（jīn）和装备的能力”。

　　特约评论员（yuán） 庚欣：美日（rì）菲（fēi）最（zuì）近走得很近，其实大家都看得很清楚（chǔ），他们这种“秀恩爱”的背（bèi）后，实质上（shàng）还（hái）是美（měi）国（guó）的问题，也（yě）就是说，还是中美关系遇到了障碍（ài）。

　　世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。