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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　携程集（jí）团副总裁（cái）秦静认（rèn）为，随着这一（yī）政策（cè）的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅（lǚ）游交流及经贸互动。同时（shí），政策也将惠及在（zài）澳大（dà）利亚（yà）生活的逾百万华人（rén）华侨（qiáo），使得他们回（huí）国探（tàn）亲或旅（lǚ）游的过（guò）程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太（tài）地（dì）区的重要国家，中国与（yǔ）澳（ào）大利亚在经济上具有（yǒu）高度的（de）互补性，合（hé）作潜力巨大，未来也（yě）期盼在旅游领域激（jī）发更强劲的（de）合作动力。

　　一是（shì）放（fàng）宽沪深（shēn）港通下股票ETF合（hé）资格产品范围。在两地证监会指（zhǐ）导下（xià），沪深港交易所（suǒ）已达成（chéng）共识，拟适度放宽合资（zī）格股票ETF的（de）平（píng）均资产管（guǎn）理规模（mó）要求，降低南向港（gǎng）股通ETF产品的港股权（quán）重和港股通股票权重要求，北（běi）向沪股（gǔ）通、深（shēn）股通ETF产（chǎn）品做对（duì）等调（diào）整（zhěng），支持香港国（guó）际资产管理（lǐ）中心建设。