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　　当（dāng）前，金融（róng）风险（xiǎn）与房地（dì）产风（fēng）险、地方（fāng）债务风（fēng）险（xiǎn）相互交织、密切联系，风险隐蔽性、突发性、传染（rǎn）性（xìng）特别（bié）强。必（bì）须适应房（fáng）地（dì）产市场供求（qiú）关系（xì）发生（shēng）重大变化的新形势，推动积（jī）极稳妥化解房（fáng）地产风险（xiǎn），为加快构建房地产发展新模式（shì）提供有效金融支持。

　　第三，新的台行（xíng）政机构刚上（shàng）路，即遇上立（lì）法机（jī）构（gòu）改（gǎi）革风暴，尚无亮（liàng）丽表现（xiàn）。再加上若（ruò）干（gàn）“部（bù）会”状况不（bù）少（shǎo），屡成媒（méi）体议论焦点，如台（tái）内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三（sān）大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。