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　　“正如习近（jìn）平主席指出的，中德合作对双方有利，对（duì）世（shì）界（jiè）有利。世界越（yuè）是（shì）动荡（dàng），双方越（yuè）要提（tí）升两国关（guān）系的韧（rèn）性（xìng）和活力，坚持中德关系的合作主基调（diào）和发（fā）展（zhǎn）大（dà）方向，牢牢（láo）把握中德是（shì）全方位战（zhàn）略伙伴这一定（dìng）位。中方愿与德方（fāng）一道，以高质量合（hé）作应对全球挑战，以（yǐ）高（gāo）水平交（jiāo）流深化彼此互信，增进两国人民（mín）福祉，共同（tóng）为世界和平稳定与发（fā）展繁荣作（zuò）出积极贡（gòng）献。”林剑说。

　　李伟代表信（xìn）息支援部队（duì）发（fā）言，表示要（yào）坚决贯彻（chè）习（xí）主席重（zhòng）要指示，坚（jiān）决听从（cóng）党中央、中（zhōng）央军委和习（xí）主（zhǔ）席指（zhǐ）挥（huī），聚力（lì）备战（zhàn）打仗，忠诚履职（zhí）尽责，决不（bù）辜负党（dǎng）和人民重托。

　　“积（jī）极管理你的核心业务（wù），这真是一剂难吃的药。我（wǒ）们（men）有很多艰苦（kǔ）的工作要做。”墨菲表示（shì），虽（suī）然（rán）底特律（lǜ）汽（qì）车制造商（shāng）需要重新（xīn）思（sī）考在中国的经（jīng）营方式，但（dàn）美国电动汽车领导（dǎo）者特（tè）斯拉的情（qíng）况略有不同（tóng），与传统的底特律汽（qì）车制造商相（xiāng）比（bǐ），特斯拉在电动（dòng）汽车零（líng）部件方面拥（yōng）有大约1.7万美元的成本优势，这（zhè）有助于该（gāi）公（gōng）司在（zài）中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）的（de）发展，使其有“更（gèng）大的发展空（kōng）间”。（汪品植）