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导读 据新（xīn）华社（shè）消息，4月（yuè）19日，《习（xí）近平关于金（jīn）融（róng）工作论述摘编》出版座（zuò）谈会在京召开。中央金融（róng）委员会（huì）办公室（shì）主任、中央金融工作委员会书记（jì）何立峰出席会议并讲（jiǎng）话。
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会议要求（qiú），要突出（chū）问（wèn）题导（dǎo）向，聚焦解决（jué）对党规党纪不上（shàng）心、不（bù）了解、不（bù）掌握等（děng）问题，以学促守、以学促改，推动全面从（cóng）严治党见实效、见长效（xiào）。
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中国名义税（shuì）负一直（zhí）高（gāo）于（yú）实际税负（fù）。所（suǒ）谓名（míng）义税负是（shì）指（zhǐ）企业名义上该缴纳的税费。由于征（zhēng）管（guǎn）、企业对（duì）税（shuì）法理解等（děng）原因，实（shí）际上企（qǐ）业不一（yī）定足额缴纳法律意义上（shàng）的税费。
香港六和盒宝典资料大全2024世界经济（jì）论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中国已（yǐ）成为（wèi）全（quán）球（qiú）最大（dà）的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽（qì）车（chē）占全球（qiú）电动汽车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨（mò）菲和其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下（xià）很难（nán）抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在（zài）对中国自主（zhǔ）品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强（qiáng），尤其是（shì）在美国对中国电动汽（qì）车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。