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　　针对目（mù）前的旱情，河南（nán）省水利（lì）厅（tīng）于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级（jí）应（yīng）急响应提升至Ⅲ级（jí），并密切监视雨情、水情（qíng）、旱（hàn）情（qíng），科学精准（zhǔn）调（diào）度水（shuǐ）利工程，加强灌（guàn）溉用水管理，细化落实各项供水保障（zhàng）措施，确（què）保城乡居（jū）民饮水安全，最大程度减轻干旱灾（zāi）害（hài）损失（shī）。

　　根据美国CNBC网站梳（shū）理（lǐ）的数据，通（tōng）用汽车（chē）及其合（hé）资公司在华市场份额从2015年（nián）的15%左右降至去年的8.6%，中国市（shì）场盈利占通用（yòng）汽（qì）车全部盈利的比例也（yě）有所下降（jiàng）。2022年，斯特兰蒂（dì）斯（sī）集团表示只在中（zhōng）国地区保留其旗下Jeep品牌（pái）的（de）进口业务（wù）。

　　其实，日本无论是自身的稳定、还是经济（jì）繁荣以（yǐ）及大国化进程，都处处离不开中国（guó）。这（zhè）就是为什么近两年来（lái），岸田（tián）似乎和拜（bài）登走得很近，争相送（sòng）“投（tóu）名状”，但实（shí）际上（shàng）他也在很（hěn）积（jī）极（jí）地推动（dòng）日（rì）本加（jiā）入RCEP，加强（qiáng）和中国及亚洲（zhōu）的这种实质性的合作关系，以稳（wěn）定自身的经济发（fā）展和社会（huì）生活。就在最（zuì）近两天（tiān），他（tā）跑到美（měi）国去和拜登“秀恩（ēn）爱（ài）”的同时，又和中（zhōng）韩两国争取要在五（wǔ）月份（fèn）举办中日（rì）韩领导人会（huì）议，推动（dòng）中（zhōng）日韩（hán）的合作。这些（xiē）看似矛盾（dùn）的表现，正是日本（běn）今天面（miàn）对两难（nán）困境和自（zì）身（shēn）国家（jiā）发展（zhǎn）“焦（jiāo）虑（lǜ）”的（de）一个真实写（xiě）照（zhào），美国（guó）的（de）焦虑（lǜ）是“霸（bà）权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦恼（nǎo）”，所以就更显（xiǎn）得进退失据、捉襟见肘。