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三期必开一期持玛永久世界经济论坛官网(wǎng)17日(rì)刊文(wén)称,中国已成(chéng)为全(quán)球最大的电动汽车市场,中国车企生(shēng)产的(de)电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而(ér)在(zài)这一市(shì)场(chǎng)上(shàng),墨菲(fēi)和(hé)其他分(fēn)析师(shī)认为,美国车企当下(xià)很(hěn)难(nán)抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说(shuō),消费者现(xiàn)在对中国自主品牌(pái)的“忠诚度(dù)”很(hěn)强,尤其是在美国(guó)对中国电动(dòng)汽车(chē)征收(shōu)超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加(jiā)强烈。
三期必开一期持玛永久在经济全球化背(bèi)景下,供给和需求(qiú)都(dōu)具有全球性(xìng)。不(bù)同国家在各自强(qiáng)项产业的产能(néng)大一些(xiē),在其他(tā)产业的(de)产能小一些,这(zhè)是由各(gè)国的比较(jiào)优(yōu)势决定的(de)。只有加(jiā)强(qiáng)合作(zuò),才能共(gòng)同(tóng)发展。据国际能源(yuán)署测算,2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍(bèi)多。在推进绿(lǜ)色低碳转(zhuǎn)型发(fā)展的进程中,电动汽车等新能(néng)源领(lǐng)域蕴藏(cáng)着海量市场需求,这将是各国发展的共同机(jī)遇(yù)。中国新能源产业持续发展、持续提供优(yōu)质(zhì)产(chǎn)能,不仅满(mǎn)足(zú)自身高质量发(fā)展需要,也对全(quán)球应对气候变化和绿色低碳转(zhuǎn)型作(zuò)出(chū)重要(yào)贡献(xiàn)。