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　　事故属安全生产责任事故。事故发（fā）生后（hòu），西安（ān）市已成立事（shì）故调查组展（zhǎn）开深入调查。西（xī）安市安委办要求西安市轨道（dào）交通（tōng）集团要加强安（ān）全统（tǒng）筹（chóu）管理，车辆调（diào）试（shì）方（fāng）西安中车长客轨道（dào）有限公（gōng）司要履行好主体责任，规（guī）范操作流程，认真举（jǔ）一反三，杜绝此类（lèi）事故再次发生。

　　“积极管理你（nǐ）的核心业务，这真是一剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦的（de）工作（zuò）要做。”墨菲表（biǎo）示，虽然（rán）底特律（lǜ）汽车制造商需要（yào）重新思考在（zài）中国的经（jīng）营（yíng）方式，但美国电动汽车领（lǐng）导者特斯（sī）拉的情况略有（yǒu）不同，与（yǔ）传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电（diàn）动（dòng）汽（qì）车零部件方面拥有（yǒu）大约1.7万美元的成本优势，这（zhè）有助于该公司在中（zhōng）国市（shì）场的发展，使其有“更大的发展空间（jiān）”。（汪（wāng）品植）

　　[环球时报-环球网（wǎng）报（bào）道 记者 邢晓婧]17日，外交部（bù）发言人林剑主（zhǔ）持（chí）例行记（jì）者会。法新社记者提问称（chēng），澳大（dà）利亚（yà）今天发布（bù）一份国防战略，旨在应对该国最大的战略风险。澳大利亚副（fù）总理兼国防部长马尔斯（sī）警告说，“中（zhōng）国为（wèi）实现其战（zhàn）略（lüè）目标（biāo）采用（yòng）了‘胁（xié）迫策略’”，“澳大利亚将加强海军能力”，请问中国外交部如何看待（dài）澳（ào）大利（lì）亚（yà）今（jīn）天发布（bù）的国（guó）防战（zhàn）略？