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导读 其实，美日菲（fēi）之间“秀（xiù）恩爱”背（bèi）后也暗藏着很（hěn）多不确定性，我概括为（wèi）四大“变数”。第一是“特（tè）朗普变数”，最近美国的民调又显示了（le）特朗普支（zhī）持率高（gāo）于拜登（dēng）的情况，日本和菲（fēi）律宾等（děng）对此（cǐ）当（dāng）然也心（xīn）知（zhī）肚明（míng），他们眼睛盯着拜登，其（qí）实心里不得不惦记着特朗普，尤其是如（rú）果特（tè）朗普再（zài）次出山，会如何（hé）收拾类似“美（měi）日菲”这类的烂（làn）摊子，会不会再（zài）来（lái）一次（cì）退出TPP的操作（zuò）呢（ne）？而且美国大（dà）选已经白热化，特朗普和拜登越对（duì）抗（kàng），选后的变化（huà）可能越剧烈，日本、菲律宾不（bù）会不清楚这（zhè）一（yī）点。
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在经济全球化背景下，供（gōng）给和需求（qiú）都（dōu）具有全球性。不同国家在（zài）各自（zì）强项产业的产能大（dà）一些（xiē），在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较（jiào）优势决定的（de）。只（zhǐ）有加（jiā）强（qiáng）合（hé）作，才能（néng）共（gòng）同（tóng）发展。据国际（jì）能源署测算（suàn），2030年全球（qiú）新能（néng）源汽车（chē）需（xū）求量将是2023年全（quán）球（qiú）销量的3倍（bèi）多（duō）。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场（chǎng）需求，这将是各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国（guó）新能源产（chǎn）业持续发（fā）展、持续提（tí）供优（yōu）质产能，不（bù）仅（jǐn）满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳（tàn）转型作出（chū）重要贡献。
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特约评论员 庚欣：美日菲最近走得很（hěn）近，其实大家都看（kàn）得很清楚，他们这种“秀恩爱”的（de）背后，实质上还（hái）是美国的问（wèn）题，也就是说，还是中美关（guān）系遇到了障碍。
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