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　　[环球（qiú）时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中（zhōng）国自主品（pǐn）牌（pái）的崛起给不少外国（guó）汽车品（pǐn）牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证（zhèng）券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动（dòng）中表示，美国底特（tè）律三（sān）巨头（即（jí）通用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同时警告说，美国三大（dà）车企需要采取更严厉的（de）措施削减开支，尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的（de）主（zhǔ）要（yào）来（lái）源。

　　在经济（jì）全球化背（bèi）景下，供给和（hé）需求都具有全（quán）球性（xìng）。不（bù）同（tóng）国家在各自强项产业的（de）产能大一些，在其他产业的（de）产能小（xiǎo）一些，这（zhè）是（shì）由各国的比（bǐ）较优势（shì）决定的。只有（yǒu）加强合作（zuò），才能（néng）共同发展（zhǎn）。据（jù）国（guó）际能源署测（cè）算，2030年全球（qiú）新能源汽车（chē）需求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍多。在（zài）推进绿色低碳转型发展的进程中（zhōng），电动汽车等新（xīn）能（néng）源领域（yù）蕴（yùn）藏着海量市场需（xū）求，这将是（shì）各国（guó）发展的共同机遇。中国新能源产业（yè）持续发（fā）展、持续提（tí）供优质产（chǎn）能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化（huà）和绿色低碳转型作（zuò）出（chū）重要贡献。

　　成立大会（huì）上，中共中央政（zhèng）治局委员、中（zhōng）央军委（wěi）副（fù）主席张又侠宣读了（le）习近平签（qiān）发（fā）的（de）中央军委关于组（zǔ）建信息支援部队（duì）的（de）命（mìng）令、信息支（zhī）援部队领导班子成（chéng）员任职命令和党委（wěi）常委（wěi）会组（zǔ）成（chéng）通知，中（zhōng）共中央政治局委（wěi）员、中央军（jūn）委副主（zhǔ）席何卫东主持（chí）大（dà）会。