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近年来(lái),我国铁路机车存量保持稳定,内燃机占比持续(xù)下滑(huá)。2018-2023年,我国铁(tiě)路机车(chē)保有量基本(běn)稳定在(zài)2.1-2.2万台。其中,国铁集团(tuán)2023年统计公告显示,全国铁路机车拥有量为(wèi)2.24万台,较(jiào)上年增加0.03万台。从结构层面分析,得益于设备更新等政策积极推(tuī)动(dòng),内燃(rán)机车占比持续下(xià)滑。2018-2023年,内(nèi)燃机车占(zhàn)比从38.6%下(xià)降至34.7%;同时,电力机车(chē)占(zhàn)比由2018年的61.4%提升至(zhì)65.3%。随着(zhe)《老旧型(xíng)铁路内燃机车(chē)淘(táo)汰更新管理(lǐ)办法》等政策持续落实,叠加混合(hé)动力及新(xīn)能源动(dòng)力等技术不断发展,新能源机车有望加速替代。
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