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曾（céng）知的（de）职业履历显示（shì），他在恒大金融集（jí）团（tuán）担任保险业管理中（zhōng）心副总经理（lǐ）、恒大（dà）集团保险业管理（lǐ）中心副总经理、恒大人（rén）寿董事会秘书等多个（gè）重要岗（gǎng）位上担任过要（yào）职，这样（yàng）的职业路径（jìng）在当前的敏感时期（qī）显得尤为（wèi）引人（rén）注目（mù）。尽（jǐn）管目前没有公开信息显（xiǎn）示曾（céng）知被带走调查，但他与恒大人寿的深厚关联，以及可能涉及的恒（héng）大乱（luàn）局，使得他（tā）的（de）未来（lái）充满（mǎn）了不（bù）确定性，可（kě）以预见他在（zài）职场上（shàng）的不安和（hé）焦虑，几乎是（shì）不可避免的。

　　[环（huán）球时报综合报（bào）道]“一（yī）段时间（jiān）以来，比亚迪（dí）、吉利（lì）等中（zhōng）国自主品牌的崛起给不（bù）少（shǎo）外国汽车品牌（pái）带来压力（lì）。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约（yuē）翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在（zài）美国（guó）汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽（qì）车和（hé）斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同（tóng）时（shí）警告（gào）说，美国三大车企需要采取更严厉（lì）的（de）措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　近日（rì），农（nóng）业农村（cūn）部、水利部、应急管理（lǐ）部、中国气象（xiàng）局联（lián）合下发（fā）通知，要求各地立足加强组织（zhī）领导，落实工作责任，分区（qū）分类指（zhǐ）导，细化（huà）实（shí）化措施，确（què）保夏播作（zuò）物种足种满，奠（diàn）定（dìng）秋粮（liáng）和全年粮食丰收基础（chǔ）。