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　　其（qí）实（shí），日（rì）本无论是自身的稳定、还是经济繁（fán）荣以（yǐ）及大国化进（jìn）程，都（dōu）处处离不（bù）开（kāi）中国。这（zhè）就是为（wèi）什么近两年（nián）来，岸田似乎和（hé）拜登（dēng）走得很近，争相送“投名状”，但实（shí）际上他也在很积极地推动日本加入（rù）RCEP，加强和中国（guó）及亚洲的（de）这种（zhǒng）实质性的合作关（guān）系，以（yǐ）稳定自身的经济发展和社会生（shēng）活（huó）。就（jiù）在最近（jìn）两天，他跑（pǎo）到美国（guó）去和（hé）拜登“秀（xiù）恩爱”的同时，又和中韩两国争取（qǔ）要在（zài）五月份（fèn）举办中日（rì）韩（hán）领（lǐng）导人会议，推动（dòng）中日韩的合（hé）作。这（zhè）些看似矛盾的表现，正（zhèng）是日本今天（tiān）面对两难困境和自身国家发展“焦虑”的一个真实写（xiě）照，美国的焦虑是“霸权（quán）的焦虑”，日本的（de）焦虑可是（shì）“生死的烦（fán）恼”，所（suǒ）以（yǐ）就更显得进退失据、捉（zhuō）襟（jīn）见肘。

　　事故属安全生产责任事故。事（shì）故（gù）发生后（hòu），西安市已成（chéng）立事故调查组展开深（shēn）入调（diào）查（chá）。西安（ān）市安委办要求西安市轨道交通集团要加强安全统筹管理，车辆调试（shì）方（fāng）西安中车长（zhǎng）客轨道有限公司要履行（xíng）好（hǎo）主（zhǔ）体责任（rèn），规范操作流程，认真（zhēn）举一反三，杜绝此（cǐ）类（lèi）事（shì）故再次发生。

以汽（qì）车为例（lì），一些地区（qū）已经（jīng）建（jiàn）立了完（wán）善的报废（fèi）汽车（chē）回（huí）收（shōu）体系，消费者只（zhǐ）需将报（bào）废汽车（chē）交（jiāo）给（gěi）指定的（de）回收企业，就能获得相应的（de）补贴（tiē）和优惠。同时，对于（yú）能继续使用的二手汽车，出口贸易也成了一个新（xīn）的增长（zhǎng）点（diǎn）。随着中国汽车品（pǐn）牌的国际影响力不断提升，二手车出口（kǒu）市场也呈现（xiàn）出回暖趋势。