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导读 世界经济论坛（tán）官网17日刊文（wén）称，中国已（yǐ）成（chéng）为全球最大的电动汽车（chē）市场，中国（guó）车企生产（chǎn）的（de）电动汽车占全（quán）球电动汽车总产量的（de）一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者（zhě）现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是在美国对中国电动汽车（chē）征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能（néng）会（huì）变得更（gèng）加强烈。
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作为澳（ào）大利亚葡（pú）萄和葡萄酒协会的董（dǒng）事会成（chéng）员，安戈夫还表示，该协会正在向澳大（dà）利亚政府申请一（yī）项价值8600万澳元的“复苏计划”，包括给葡萄（táo）园主的扶持资金（jīn）3000万澳元，用（yòng）于支（zhī）持出（chū）口的3600万澳（ào）元以及国内营销活动的2000万澳（ào）元。
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外交部发言（yán）人林剑主持今天（tiān）（17日）举行的（de）例（lì）行记者会。有记者（zhě）问（wèn），德（dé）国总（zǒng）理朔尔茨（cí）刚（gāng）刚（gāng）结（jié）束为期三（sān）天的访华行程，请问发（fā）言人（rén）如何评价（jià）朔尔茨此访？中（zhōng）德双方达成了哪些共识？发言（yán）人对（duì）此有何评论？
港澳台宝典近些年我们也能看到这（zhè）些（xiē）举措，中国推出大规模减税降费政策（cè），有不（bù）少是长期执（zhí）行的制度性政策。比如（rú）为消除重（zhòng）复征（zhēng）税，营业税改（gǎi）为（wèi）增值税；增（zēng）值税基（jī）本税率从17%降至13%；个（gè）人（rén）所得税也（yě）通过扩大税率级（jí）距、增加专项附加（jiā）扣除（chú）、提（tí）高（gāo）起征点，实（shí）际降（jiàng）低（dī）了税负；城镇（zhèn）职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。