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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。

　　在经济全球化（huà）背景下（xià），供给（gěi）和需求都具有全球性。不同国家（jiā）在（zài）各自强项产业的产（chǎn）能大一些，在其他（tā）产（chǎn）业的产能小一些（xiē），这（zhè）是由各（gè）国的比较优势决（jué）定的。只有（yǒu）加强合作（zuò），才能共同发展（zhǎn）。据（jù）国际（jì）能（néng）源署测算，2030年（nián）全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进（jìn）绿色低碳（tàn）转型（xíng）发展的进程（chéng）中，电（diàn）动汽车（chē）等新（xīn）能源领（lǐng）域蕴藏着（zhe）海（hǎi）量市场需求（qiú），这（zhè）将是（shì）各国（guó）发展的共同（tóng）机遇。中国新能源产业持（chí）续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对（duì）气候变化（huà）和绿色（sè）低碳转型作出重（zhòng）要贡献。

　　张先生说，因（yīn）为网球人群（qún）的增多（duō），网球运动关联经济也（yě）更加活跃。球（qiú）衣、球袜、球包以（yǐ）及打球的各（gè）种（zhǒng）装（zhuāng）备和周边产品，包（bāo）括网球（qiú）训练课都在（zài）走俏。比赛数量的增加，更是提升（shēng）了各（gè）地（dì）运动场馆（guǎn）的（de）利用率。