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　　美（měi）国（guó）财（cái）政部本周早些时（shí）候也公布了新（xīn）的（de）反俄制裁（cái）方案，涉及俄罗斯以及中国（guó）等其（qí）他（tā）国家的（de）300多家公司、银行（xíng）和数十名个人。中国外（wài）交部发言（yán）人林剑13日（rì）表示，美国在全球范（fàn）围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他（tā）国主（zhǔ）权安全，造（zào）成人道惨剧（jù），破坏产供（gōng）链（liàn）稳定。乌克兰危机升（shēng）级后，美方（fāng）制（zhì）裁更是变（biàn）本加厉。而这种乱舞（wǔ）制裁大棒的做（zuò）法，不仅无助于问（wèn）题的解决，反而（ér）成为世界一个（gè）主要的风（fēng）险（xiǎn）源（yuán）头。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　一是放宽沪深港通（tōng）下股票ETF合资格产品范围。在两（liǎng）地证监会指导下（xià），沪深港交易所（suǒ）已达（dá）成共识，拟（nǐ）适度放宽合资格股票ETF的平均资（zī）产管理规模要（yào）求，降低（dī）南向港股通（tōng）ETF产（chǎn）品（pǐn）的港股权重和（hé）港股通股票权（quán）重（zhòng）要（yào）求（qiú），北向（xiàng）沪股通、深股通ETF产品做对等调整，支持香港（gǎng）国际资产管（guǎn）理（lǐ）中心（xīn）建设。