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  • 发布时间:2025-02-04 04:52:49 来源:
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导读  其实,百年来的中日(rì)关系一直都存(cún)在(zài)谁来主(zhǔ)导、走向何(hé)方的问题。当(dāng)然(rán)这中(zhōng)间(jiān)有(yǒu)美国(guó)的因素,因为日美在二战后(hòu)至今的(de)制度(dù)安排上,是美国在(zài)直接(jiē)影响(xiǎng)甚至(zhì)在重大(dà)问题(tí)上主导着(zhe)日本的(de)一(yī)些外交(jiāo)决策(cè)。但是,在中日互动中,中方是主导的一方,而(ér)在建(jiàn)交之后开启(qǐ)的中日关系(xì)发(fā)展的(de)热潮中,中方(fāng)倡导的以“友好外交、人民外交、和平(píng)外交”为(wèi)主要特征的中(zhōng)日关系发展,应(yīng)该说(shuō)一直(zhí)是顺畅的。

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  当今世界,金(jīn)融之(zhī)战的烈度和影响程度,甚(shèn)至超过武装冲突(tū)和(hé)科技之争。而且,在(zài)武装冲(chōng)突和科技之争背后(hòu),金融制裁的手段都(dōu)发挥着(zhe)重要(yào)作用。我(wǒ)国现(xiàn)已(yǐ)成为金融大国,但(dàn)还不是金融强国。

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  西安(ān)市安全生产委员会办公室21日凌晨(chén)发(fā)布通报,西安地铁10号线于2024年4月18日23:50许,在进(jìn)行(xíng)试验路(lù)线车(chē)辆型(xíng)式(shì)试验时,因车辆公(gōng)司调试人员(yuán)操作不(bù)当,发(fā)生车辆(liàng)追尾事故,造(zào)成该公司试验人员1人不幸身亡,2人(rén)受伤。

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  双(shuāng)方还(hái)就共(gòng)同(tóng)关心的国际(jì)和地区(qū)问题交(jiāo)换意见(jiàn),在乌克兰危机、巴(bā)以冲突(tū)等问题上深入沟通,强调(diào)共同为劝和(hé)促谈、减轻危机(jī)外溢影响继续作(zuò)出努力。

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