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　　但是，近年（nián）来，由于（yú）日（rì）本面对（duì）着“百年（nián）变局”等（děng）各种各样的压（yā）力。首先是（shì）中（zhōng）日关系力量（liàng）对比的显著变化。中国从（cóng）以前远远落后于日本（běn）的经（jīng）济发（fā）展，到2010年经济总（zǒng）量开（kāi）始超越（yuè）日本（běn），到之后（hòu）的十（shí）几年间，中国的（de）GDP已经是日本的三倍（bèi）以（yǐ）上（shàng）。而（ér）日本则明显感受到了这（zhè）样的变化和压力。而且伴随中日经济和（hé）综合实（shí）力（lì）的这种明显的变化，同时呈现出（chū）中（zhōng）日关系（xì）似乎在向着（zhe）负面的（de）方向发展。在中日（rì）经贸额不断增长（zhǎng）的同时（shí），中日之间的政治信任和民间（jiān）感情（qíng）却（què）似乎在不（bù）断的（de）下降，这种微妙、复杂的（de）中（zhōng）日关系取态，对（duì）中（zhōng）日都是压（yā）力很（hěn）大的（de），对日（rì）本（běn）尤其（qí）如此。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通（tōng）用汽车及其合资公司在华（huá）市场份额从2015年的15%左右降（jiàng）至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的（de）比（bǐ）例也有（yǒu）所下降。2022年，斯（sī）特兰蒂斯集团表（biǎo）示（shì）只在中国地区保留其（qí）旗下Jeep品牌的进（jìn）口业务（wù）。

　　陈（chén）政高于1970年担任辽宁省海（hǎi）城县（xiàn）革委会政工组办事员；1978年任大连海运（yùn）学院团委书（shū）记；1982年（nián）任（rèn）辽宁省大（dà）连团市（shì）委常委、学校部部长（zhǎng）；1985年任辽（liáo）宁省大连市（shì）长（zhǎng）海县（xiàn）副县（xiàn）长；1988年任辽（liáo）宁省大连市（shì）西岗（gǎng）区委常委、副（fù）区长（主（zhǔ）持工（gōng）作）；1993年任辽（liáo）宁省大连市副市长；1997年任辽宁省（shěng）省长助理；1998年（nián）任辽宁省（shěng）副省长；2003年任（rèn）辽宁省沈阳（yáng）市委副书记、市长（zhǎng）；2008年任（rèn）辽（liáo）宁省委副书（shū）记、省长。