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　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国（guó）自（zì）主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽（qì）车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称（chēng），美银证（zhèng）券（quàn）汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在（zài）美国（guó）汽车媒体协会有关（guān）活动中表示（shì），美国底特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在（zài）内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这是（shì）目前利（lì）润的主要来源。

　　对（duì）抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工（gōng）作的（de）紧急通知》《关于切实做好（hǎo）抗旱播种保苗工作的（de）紧急通知（zhī）》等文件，就抗旱播种、田（tián）间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先（xiān）导的应急响应联动机制，组织相（xiāng）关部门（mén）滚动（dòng）开展（zhǎn）旱情会商（shāng），分（fēn）析研判旱（hàn）情发展趋势。及时（shí）启动（dòng）省级抗旱（hàn）应急（jí）四（sì）级响应，14个（gè）省辖市先后启动本地区抗旱（hàn）应急响应机（jī）制，全省（shěng）进入抗旱应急状态（tài）。

　　中央要求谋划新一（yī）轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税（shuì）、消费税、个税等主要税种还（hái）将有进（jìn）一步改革举措（cuò）。笔者（zhě）呼吁，在税收征管不断强化的同时，为（wèi）促进企业、个人（rén）实际（jì）税（shuì）负（fù）维持（chí）在合理水平，未来税（shuì）制改革应当统筹考虑降低名义（yì）税（shuì）率。