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　　在经济全球化背景下，供给和需求（qiú）都（dōu）具有全（quán）球（qiú）性。不同国家在各自（zì）强项产（chǎn）业的产能大一些，在其他产业的（de）产能小（xiǎo）一些，这是由各国（guó）的比较优（yōu）势决定（dìng）的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能（néng）源署测算，2030年全球新能源汽车需（xū）求量将（jiāng）是2023年（nián）全球销量的3倍多（duō）。在推进绿色（sè）低碳转型发展的进程中，电动汽车等（děng）新能源领（lǐng）域蕴藏着海量（liàng）市场需求，这将（jiāng）是各国（guó）发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提供优质产能，不仅满足（zú）自身高质（zhì）量（liàng）发展需要（yào），也对全球应（yīng）对气候变（biàn）化（huà）和（hé）绿色（sè）低碳转型作出重（zhòng）要贡（gòng）献。

　　曾文（wén）莉认为（wèi），在职业选手商业价值充分（fēn）释（shì）放（fàng）后，其成功效应（yīng）才会吸引更多（duō）的（de）人群尤其是青少年从事网球运动，而这是（shì）中国网球经济发展的根基（jī）。

　　其实，日本（běn）无论（lùn）是自身的（de）稳（wěn）定、还是（shì）经济繁荣以及大国（guó）化（huà）进程（chéng），都处处离不开中国。这就是为什（shén）么近两年来，岸田似乎和拜登走得很近，争相送“投名状”，但实际上他也在很积极地推（tuī）动日本加入RCEP，加强和中国及（jí）亚（yà）洲的这（zhè）种实质性（xìng）的合（hé）作关系，以稳定自身的经济发展和社会生活（huó）。就在（zài）最近两天（tiān），他跑到（dào）美国去和拜登“秀（xiù）恩（ēn）爱”的（de）同时，又和中韩两国争取要（yào）在（zài）五（wǔ）月份举办中日韩领（lǐng）导人会议（yì），推动中日韩的（de）合作。这些看似（shì）矛盾的表现，正（zhèng）是日本今（jīn）天面（miàn）对两难（nán）困（kùn）境和自（zì）身国（guó）家发（fā）展（zhǎn）“焦虑”的一个真实写照（zhào），美国的焦虑是“霸（bà）权的焦虑”，日本的焦虑（lǜ）可是“生死的烦恼”，所以就更显得进（jìn）退（tuì）失据、捉（zhuō）襟见肘（zhǒu）。