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　　其实，百年来的中日关系（xì）一直都存在谁（shuí）来主（zhǔ）导、走向何（hé）方的（de）问题。当然这中（zhōng）间有美（měi）国的因素，因为日美在（zài）二战后至（zhì）今的制（zhì）度安（ān）排（pái）上，是（shì）美国在直接影响甚至在重（zhòng）大问题上主导着日本的一些外交（jiāo）决策。但（dàn）是，在中日互动中，中方是主导的一（yī）方，而在建交之后（hòu）开启的中日关系发展的热（rè）潮中，中（zhōng）方（fāng）倡（chàng）导的以“友好外交、人民外（wài）交（jiāo）、和平外交”为主要特征的（de）中日关系发展，应（yīng）该说一直是顺畅的（de）。

　　西安地铁10号（hào）线2020年7月1日（rì）开工（gōng）建设，一期工（gōng）程（chéng）全长约（yuē）34.418千米，设（shè）计最高速度100千米/小（xiǎo）时。2024年9月将具（jù）备初期运营（yíng）条件。 （总台记者 李志）

　　联合国安理会将在（zài）当地时（shí）间4月（yuè）18日（rì）下午，北京时间今天（4月（yuè）19日）凌晨就巴（bā）勒（lēi）斯坦成为联合国正式（shì）会员（yuán）国的申请进行（xíng）表决。表决（jué）前，安理会举行（xíng）巴以问题高（gāo）级别（bié）会议。中国常（cháng）驻联（lián）合国代（dài）表傅聪在会（huì）上发（fā）言指（zhǐ）出，本轮冲（chōng）突以极其惨烈的（de）方式警告国际社会，不能再（zài）回避巴勒斯（sī）坦人民（mín）独立建国（guó）的（de）夙愿，不能再延续巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民遭受的历史不公（gōng）。巴以冲突延宕70多年，以色列早（zǎo）已实现独立建（jiàn）国，但巴勒斯坦（tǎn）人民（mín）的自决权和建国权却长（zhǎng）期遭到漠视。成为联合国正（zhèng）式（shì）会（huì）员国是巴勒斯坦独立建国的重要一步（bù）。巴勒斯坦已（yǐ）经重（zhòng）启申请成为联合国（guó）正式会员（yuán）国，中方呼（hū）吁在随后的表决中，安理会所有成员都本着（zhe）对（duì）历（lì）史负责（zé）的态度投下赞成票（piào），支持（chí）巴勒斯坦国作为正式一员加入联合国大家庭。