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　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　第（dì）四是日（rì）本、菲律宾与中国（guó）互动（dòng）以及各自国内的变数（shù）。众（zhòng）所周知，日本和菲律宾的最大贸易伙伴都是（shì）中国，日本和中（zhōng）国的贸易额，等（děng）于日美贸（mào）易额的两（liǎng）倍。所以，它们都在和美国做各种（zhǒng）“秀恩（ēn）爱”动（dòng）作的（de）同时，反复（fù）表明（míng）不希望（wàng）影响与中国合作的（de）态度。这（zhè）种看似（shì）矛盾的现象，反映了一种政治经济利益（yì）结构极不平衡、需要调（diào）整的“病态”。最近（jìn）王毅外（wài）长即将到印尼等东（dōng）盟国家访问，必将推（tuī）动中国与东（dōng）盟关（guān）系（xì）发展，一（yī）边是与中国（guó）合作的阳（yáng）关道，一边是与中国对立的独（dú）木桥，各方会（huì）如何（hé）选择呢？！

　　会（huì）议要求，各金（jīn）融单位要按（àn）《论述（shù）摘编》的精神，毫不（bù）松懈防风险（xiǎn），坚定不移强监管，务（wù）实有为促发展，全面完成今年各项金融工作（zuò）任务（wù），切实把学习（xí）成果转化为推（tuī）动金融高（gāo）质（zhì）量（liàng）发展、加快建设金融强国的实际成效。