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　　要解（jiě）决这一问题（tí），放（fàng）松税（shuì）收征管（guǎn）并非良策，因为这不仅涉（shè）及（jí）税务机关工（gōng）作（zuò）人员渎职问题（tí），也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不（bù）一，将影（yǐng）响企业公平竞争，有违全国统一（yī）大市场构建。

　　“积极管（guǎn）理（lǐ）你的核心业务，这真是一剂难吃的（de）药。我（wǒ）们有很多（duō）艰苦的（de）工（gōng）作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特律汽车制造商（shāng）需要重新思（sī）考在（zài）中国的经营方式，但美（měi）国电动汽车领导者（zhě）特斯（sī）拉的情况略有不（bù）同，与（yǔ）传统的底特律汽车制造（zào）商相比，特斯拉在电（diàn）动（dòng）汽车零部件方面（miàn）拥有大约1.7万美（měi）元的成本（běn）优势，这（zhè）有（yǒu）助于该（gāi）公司在中国市（shì）场（chǎng）的发（fā）展（zhǎn），使其有“更大（dà）的（de）发展（zhǎn）空（kōng）间”。（汪（wāng）品（pǐn）植（zhí））

　　五是（shì）支（zhī）持（chí）内（nèi）地（dì）行业龙头企（qǐ）业（yè）赴香港上市（shì）。境外上市备案管（guǎn）理制度（dù）规（guī）则发布实施一（yī）年来（lái），已有72家企业完（wán）成赴港（gǎng）首（shǒu）次（cì）公开发行（IPO）备案，赴（fù）港上市融（róng）资（zī）渠道畅通，有力支（zhī）持内地（dì）企（qǐ）业（yè）利用（yòng）两（liǎng）个市场、两种资（zī）源规范（fàn）发展。中国（guó）证监会将进（jìn）一步加大和有关（guān）部门的沟通协调（diào）力度，支（zhī）持符合条（tiáo）件的内地行业龙（lóng）头企（qǐ）业赴港上市融资。