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　　[环球（qiú）时（shí）报记者 尹野平 环球（qiú）时（shí）报驻澳（ào）大（dà）利亚特约记（jì）者 达乔]“中国针对澳大（dà）利亚葡萄（táo）酒加（jiā）征的关税已经取消，但澳酒商重回（huí）中国市场并不容易。”澳大（dà）利亚“对（duì）话”新闻网近日刊（kān）登一篇由悉尼大学学者撰（zhuàn）写的（de）文章这（zhè）样写道。文章称，在对华关系（xì）恶（è）化后，澳大利（lì）亚（yà）葡（pú）萄（táo）酒业失去了（le）最大（dà）的（de）出口市（shì）场。澳葡萄酒业想重（zhòng）建在华营销网络需要面（miàn）临（lín）激烈（liè）竞争。

　　访问（wèn）期间（jiān），两国总理（lǐ）同（tóng）中德经济顾问委（wěi）员（yuán）会举行座谈，就双方经济界关切的议（yì）题交流沟通（tōng），并共同见（jiàn）证了双方经贸、农业、绿（lǜ）色发展等领域（yù）多（duō）项合（hé）作协议的签（qiān）署。德国经济界代表表（biǎo）示（shì），看好中国经济（jì）发展前景，将坚定（dìng）不移继续深耕中国，为（wèi）中德合作（zuò）贡（gòng）献（xiàn）力量。朔尔茨总理一行（xíng）还访问了重庆、上海，深入了（le）解中国经济社（shè）会发展（zhǎn）和中德地方合（hé）作情况。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。