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导读 世界经（jīng）济论坛官网（wǎng）17日（rì）刊文称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽车市场，中国车企（qǐ）生（shēng）产的电（diàn）动汽车（chē）占全球（qiú）电（diàn）动汽（qì）车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而在这一市场（chǎng）上，墨菲和其他分析师认为，美国车企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡中国自（zì）主品牌的实力。墨（mò）菲（fēi）说，消费者现在对中国自主品牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤其是（shì）在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度（dù）”可能会变（biàn）得更加强烈。
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西安（ān）市安全（quán）生产委员会办公室（shì）21日（rì）凌晨（chén）发布通报，西安地铁（tiě）10号线于2024年4月（yuè）18日23：50许，在进行试验路线车辆型式试验时，因（yīn）车（chē）辆公司调（diào）试人（rén）员操（cāo）作不当（dāng），发生车辆追尾事故，造（zào）成该公司试（shì）验人（rén）员（yuán）1人不幸身亡（wáng），2人受伤（shāng）。
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当前，中（zhōng）小金（jīn）融机构风险、地方债务（wù）风险、房地产领域（yù）金融（róng）风险、非（fēi）法金融（róng）活动风险（xiǎn）等尤为突（tū）出，风（fēng）险（xiǎn）持（chí）续恶化，存（cún）量风险尚未见底（dǐ），增量风险仍在集聚，而且金融风险（xiǎn）的隐（yǐn）蔽性、突（tū）发性、传（chuán）染（rǎn）性、破坏性特别强，处理不（bù）善（shàn）极（jí）易引发社会（huì）风（fēng）险、政治（zhì）风险，决（jué）不能掉以轻心（xīn）。
香港传真游（yóu）盈隆（lóng）表示（shì），赖（lài）清德（dé）上（shàng）任第一个（gè）月，只获不到（dào）半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基（jī）础的流失是全面（miàn）性的，不同程度的。游盈（yíng）隆指出，根据相关（guān）经验证据，近（jìn）一个（gè）月赖（lài）清德社（shè）会支持基础的（de）流失主要原因至少有（yǒu）三：