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　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　访问期间，两国（guó）总理同中德经（jīng）济顾问委员会举（jǔ）行座谈，就双方经（jīng）济界（jiè）关切的议题交流（liú）沟通，并共同见证了双方经贸、农业、绿色发展等（děng）领域（yù）多项合作协议的签署。德（dé）国经济（jì）界代表表示，看好（hǎo）中国经济发（fā）展前景（jǐng），将坚定不（bù）移继续深耕（gēng）中国，为中德合作贡献力量。朔尔（ěr）茨总理一行还（hái）访（fǎng）问了重庆、上（shàng）海（hǎi），深入（rù）了解中国（guó）经济社（shè）会发展（zhǎn）和（hé）中德（dé）地方合（hé）作（zuò）情况。

　　但随着（zhe）税收征管（guǎn）能力不断强（qiáng）化，税收征收（shōu）率不（bù）断提（tí）高，企业实际（jì）税负（fù）正在逐步（bù）接近（jìn）名义税负（fù），在当（dāng）前经济（jì）形（xíng）势下，企（qǐ）业痛（tòng）感（gǎn）会（huì）更明（míng）显，一些企业如果（guǒ）不能承（chéng）担可能会选择停业，这不仅（jǐn）影响就（jiù）业（yè），更（gèng）会对宏观经（jīng）济（jì）运（yùn）行带来负面影响。