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　　坚持因地制宜、科学抗（kàng）旱（hàn），河库灌区及时开（kāi）闸放（fàng）水，增加流量（liàng），采取疏通渠道、维修涵（hán）闸等措施，做到远（yuǎn）送多浇、有水可浇；引（yǐn）黄灌区（qū）根据抗旱需水情（qíng）况，及时开闸（zhá）放（fàng）水（shuǐ），争取多引黄河（hé）水；平原灌区发挥机电井作用，采取（qǔ）有效措施保（bǎo）障机井通电，并组（zǔ）织（zhī）投入各类排灌机械179.4万（wàn）台，努力增（zēng）加抗旱播（bō）种（zhǒng）面积。丘（qiū）陵岗区利（lì）用坑、塘、堰、坝等小型水利工程（chéng）组（zǔ）织抗旱播种。夏（xià）播以来，全省累（lèi）计抗旱浇水7977.3万亩次（cì），播种（zhǒng）进度与常年相（xiāng）当。

　　针对上述情况，通（tōng）用汽车高管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国（guó）市（shì）场（chǎng）的销（xiāo）售局（jú）面仍有（yǒu）信心，他们希望（wàng）旗下（xià）新能源车（chē）型能（néng）在中国市（shì）场继续（xù）发力（lì）。据彭博社（shè）报道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式（shì）参与（yǔ）到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国市场（chǎng）份（fèn）额（é）占比不大（dà），但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市场，并“入股”中（zhōng）国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为（wèi）全（quán）球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。

　　上述两起事（shì）件，引（yǐn）起了一些企业人士的担忧（yōu）。这（zhè）些担（dān）忧包括是（shì）否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查（chá）多年需要补（bǔ）税，这（zhè）对于经营困难的当下（xià）无疑（yí）是“雪（xuě）上加霜”。