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　　世界经济论坛官网17日刊（kān）文（wén）称，中国已成为（wèi）全（quán）球最大的电动汽（qì）车市场，中（zhōng）国车（chē）企生产的电动汽（qì）车占全球电动汽车（chē）总产量的一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲和其他分（fēn）析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国自（zì）主品牌的实力。墨菲说（shuō），消费（fèi）者现在对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其（qí）是在美国对中国电动汽（qì）车征收（shōu）超（chāo）过（guò）100%的关税后，这（zhè）种“忠诚（chéng）度”可能会变得（dé）更（gèng）加强烈。

　　WADA科学（xué）与医学部主管拉宾表示（shì），WADA科学（xué）部甚至从（cóng）制药企业那里寻找曲美他嗪的新药代（dài）动力学和代（dài）谢信息，对包括曲（qū）美（měi）他嗪低（dī）剂量的兴（xīng）奋剂策略等（děng）几（jǐ）个假设进行测试（shì），最终得出结（jié）论认为曲美他嗪（qín）检（jiǎn）出浓（nóng）度一直很低，且几名运（yùn）动员在几天内采（cǎi）集的多例（lì）样本检（jiǎn）测结果（guǒ）在（zài）阴性和阳（yáng）性（xìng）之间波动，没（méi）有形成使用兴奋剂的模（mó）式（shì），集合这些因（yīn）素（sù）进一步支（zhī）持了污染（rǎn）这（zhè）一结论（lùn）的可能性。

“龙头”带动“龙身（shēn）”，“链主”驱动“链条”。不只是（shì）金桥焊材，天津市首批（pī）17个（gè）产（chǎn）业（yè）链创新（xīn）联合体涉及9条（tiáo）重点（diǎn）产（chǎn）业链（liàn）及其子链，侧（cè）重天（tiān）津（jīn）重（zhòng）点发展的战略性新（xīn）兴产业、未来产业以及产业安全等领域。“链主”企业包括（kuò）天地伟业、瑞（ruì）普（pǔ）生物等多家民营（yíng）企（qǐ）业（yè）。