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导读 世界经济论坛官网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全（quán）球最大的电（diàn）动汽车市场（chǎng），中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量的一半以上（shàng）。而（ér）在这一（yī）市场（chǎng）上（shàng），墨菲和其他分析（xī）师认为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的（de）实力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚（chéng）度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国对中（zhōng）国（guó）电动汽车征收超过100%的关税后，这（zhè）种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。
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十二届（jiè）四川省（shěng）委科技委员（yuán）会第一次会议，有多（duō）个重要议题（tí），包括“学习中央（yāng）科技委（wěi）员会有关会议精神”“审（shěn）议《省委科技委员会工作规则（zé）》等（děng）文（wén）件”。
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这次谈及的（de）“战略互惠关系”，是2008年（nián）胡（hú）锦涛主席访（fǎng）问（wèn）日本之时，双方发表的《中日关于全（quán）面推（tuī）进战略互惠关（guān）系的联合（hé）声明》所（suǒ）提出的，中日（rì）战略（lüè）互惠关系的确立，其实（shí）就类（lèi）似（shì）于今天中美关（guān）系（xì）要扣好（hǎo）的“第一粒纽扣”的意义（yì），这是中（zhōng）日关系一次（cì）重大的进（jìn）展。
正版萄京赌侠诗资料财联社4月17日电，国家发展改革委研究室主（zhǔ）任金贤东今日（rì）在宏观经（jīng）济形势和（hé）政策新闻发（fā）布会表示（shì），产能利（lì）用率是反映短（duǎn）期内产（chǎn）需关（guān）系的一（yī）个指标，受到需（xū）求状况（kuàng）、盈利水平等因素的影响（xiǎng）。从中国这（zhè）几年历（lì）史数（shù）据看，产能（néng）利用率（lǜ）的季度波动比较（jiào）大，一季度（dù）产能利（lì）用率相（xiāng）对低一些，四季度相对（duì）高（gāo）一些（xiē），这与春节（jié）假（jiǎ）期等因素相关。我们初步（bù）分（fēn）析，今（jīn）后（hòu）几个季（jì）度产能利用率有（yǒu）望逐步回（huí）升（shēng）。