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　　当（dāng）前金（jīn）融领域的种（zhǒng）种问题乱象（xiàng）很多（duō）是（shì）人为因素造成（chéng）的。不少（shǎo）领（lǐng）导干部对金融工（gōng）作知（zhī）之不多、知（zhī）之不（bù）深，存在（zài）比较严重的“本（běn）领（lǐng）恐慌”。特（tè）别（bié）是一（yī）些人政绩观扭曲，缺乏（fá）金融（róng）工（gōng）作常识，违背金（jīn）融市场（chǎng）规律，“拍脑袋决策（cè）、拍胸脯蛮干、拍屁股走人”，肆意（yì）乱为、胡作非（fēi）为造成了不可挽回的重大损失（shī）。更有（yǒu）甚者，一些人（rén）胆大（dà）妄为，靠金融（róng）吃金融，内外勾结、滥（làn）权敛（liǎn）财、贪婪无度。

　　但随着税收征管（guǎn）能（néng）力（lì）不断（duàn）强化，税收征收率不（bù）断提（tí）高，企业（yè）实际税负正在逐步接（jiē）近名（míng）义税负，在当（dāng）前经济（jì）形（xíng）势下，企（qǐ）业痛感会更明（míng）显（xiǎn），一些（xiē）企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业（yè），更会（huì）对宏观经济（jì）运（yùn）行带来（lái）负面影响。

　　针（zhēn）对上述情（qíng）况，通（tōng）用汽车高（gāo）管表示，企业对扭转中国（guó）市场的（de）销（xiāo）售局面仍有信心（xīn），他们希望（wàng）旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董（dǒng）事长兼首席执行官（guān）玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）时，会（huì）发现它与5年前有（yǒu）很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以（yǐ）正确（què）的方式（shì）参（cān）与到（dào）这个（gè）市场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比（bǐ）不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国市（shì）场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布与中国零跑（pǎo）汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元（yuán）。