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　　在经济（jì）全球化背景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具有全球性（xìng）。不（bù）同国家在各（gè）自强项产（chǎn）业的产能大一（yī）些，在其他产业（yè）的产（chǎn）能小一些，这是由各（gè）国的比（bǐ）较优（yōu）势决定的。只有加强（qiáng）合作，才能（néng）共（gòng）同发展。据国际（jì）能（néng）源署测（cè）算，2030年全（quán）球（qiú）新能源汽车（chē）需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳（tàn）转型（xíng）发展（zhǎn）的进程中，电动汽车（chē）等（děng）新能源领域蕴（yùn）藏（cáng）着（zhe）海量市场需（xū）求，这将（jiāng）是（shì）各国发展（zhǎn）的（de）共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持续（xù）提供优质产能，不仅满足自身高质量发（fā）展需（xū）要，也对全球应对气候（hòu）变化（huà）和绿（lǜ）色低碳转（zhuǎn）型（xíng）作出（chū）重（zhòng）要贡献。

　　当今（jīn）世（shì）界，金融（róng）之（zhī）战的（de）烈度（dù）和影响（xiǎng）程度，甚（shèn）至超过武装冲突和科技之争。而（ér）且，在武装（zhuāng）冲（chōng）突和科技之争背后，金融制裁的手段都（dōu）发（fā）挥着重（zhòng）要作用。我国现已成为金（jīn）融大国，但还不是金融（róng）强国。

　　一（yī）是放宽（kuān）沪深港通下股票ETF合资格产品范围。在两（liǎng）地证监（jiān）会指导下，沪深港交易（yì）所（suǒ）已达成共识，拟适度放（fàng）宽合（hé）资格股票ETF的平均（jūn）资产管理规模要求，降低南（nán）向港股通ETF产品（pǐn）的港股（gǔ）权（quán）重和港（gǎng）股通股票权重要求，北向（xiàng）沪股通、深股通ETF产品（pǐn）做对等调整，支持香港（gǎng）国际（jì）资产（chǎn）管理中心建（jiàn）设。