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　　“要学（xué）出更加坚定的政治忠（zhōng）诚，带头（tóu）遵守政治纪律和（hé）政治（zhì）规矩，始终同以（yǐ）习近平同志为核心的党中（zhōng）央保持高（gāo）度一致，紧盯‘七个有之’问（wèn）题（tí），坚决清（qīng）除危（wēi）害党（dǎng）的团结统一（yī）的政（zhèng）治隐（yǐn）患（huàn），以有（yǒu）力有（yǒu）效政治（zhì）监督保障党中（zhōng）央重大决策部署（shǔ）贯彻落（luò）实。”

　　财联社4月17日电，国家发展（zhǎn）改革委研究室主任金贤东今日在宏观经（jīng）济形（xíng）势和政（zhèng）策新（xīn）闻发布会表（biǎo）示，产能利用（yòng）率是（shì）反映短期内产需关系的（de）一个指标，受到（dào）需求状况、盈利（lì）水（shuǐ）平（píng）等因素的影响。从中国（guó）这几年历史数据看，产（chǎn）能利用率的季度波（bō）动比较大，一（yī）季度产（chǎn）能利（lì）用率相对（duì）低一些，四季度（dù）相（xiāng）对高一些，这与春节假（jiǎ）期等因素相关。我们初步分（fēn）析，今后（hòu）几个季（jì）度产能利用率有（yǒu）望逐（zhú）步回升。

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。