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　　世界经济论坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最（zuì）大的电（diàn）动汽车市（shì）场，中国车企生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车总产量的一半以上（shàng）。而在这（zhè）一市（shì）场上，墨菲和其他分析师认为（wèi），美国（guó）车企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡中（zhōng）国自主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者现在对中国自主（zhǔ）品牌（pái）的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在（zài）美国对中国电动汽车征收（shōu）超过100%的关税（shuì）后，这（zhè）种“忠诚度（dù）”可能会变（biàn）得更加强烈。

　　西安地铁10号线（xiàn）2020年7月1日开工建设，一期（qī）工（gōng）程全长约34.418千米，设（shè）计最高速度（dù）100千（qiān）米（mǐ）/小（xiǎo）时。2024年（nián）9月将具备（bèi）初（chū）期运营条件。 （总台记者 李志）

　　特约评论员 庚（gēng）欣：这次日本的《外交蓝（lán）皮书》，再次重（zhòng）申“中日（rì）战略（lüè）互惠关系”，并强调了“构建（jiàn）稳定（dìng）、建（jiàn）设性的中日关系的重（zhòng）要性”。这表明日本（běn）岸田政府在（zài）内（nèi）外交（jiāo）困之中，依然（rán）希望在与美（měi）国（guó）强（qiáng）化关系的同时，和中国（guó）也保（bǎo）持“斗而不破”的关系定位，强调保持建设性（xìng）的稳（wěn）定关系对两（liǎng）国非常重要，双（shuāng）方需（xū）要推进“战略互惠关系”。当然，这（zhè）也是在重申去（qù）年11月（yuè），两（liǎng）国领导人对中（zhōng）日“全面推（tuī）进战略互惠关系”的（de）共识性再定位。