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世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。
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特约评论员 庚欣：美（měi）日（rì）菲最近走得很近，其实大（dà）家（jiā）都看得（dé）很清楚，他们这种（zhǒng）“秀恩（ēn）爱”的背后，实质上还是美国的问（wèn）题，也就是说，还是中美（měi）关（guān）系遇到了障碍。
今天买什么生肖的马第三是更重要的，中美也（yě）在频密互动（dòng）。就在昨天（tiān），中美防长视频通话，中方强调了（le）在台（tái）湾（wān）和南（nán）海（hǎi）问题的（de）一贯（guàn）立场，指出“地区国家有（yǒu）意愿、有智慧、有能力解决问题（tí）。”要求美方（fāng）认清中方坚定立场，切（qiè）实尊（zūn）重中（zhōng）方在（zài）南（nán）海的领土主（zhǔ）权和海洋权益，以实际（jì）行动维护地区和平和中（zhōng）美两国两军（jūn）关系稳定（dìng）。而且，布林肯也即将访华，表明中美有更多需要互动和讨论甚至（zhì）于利益交换的话题（tí）。中美（měi）关系正在（zài）“止跌企稳（wěn）”，需（xū）要谅解、需要合作，这在日本（běn）、菲律宾的（de）眼中也应（yīng）该是看得很清楚（chǔ）的。