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“老伴（bàn）有残（cán）疾，以前（qián）日子过得不容易。后来我们（men）不仅脱了贫，政府（fǔ）还帮老伴代缴了6年基（jī）本（běn）养老保（bǎo）险费。现在我俩的养老（lǎo）金，加上她的残（cán）疾人生（shēng）活补贴以及三（sān）亩地流转（zhuǎn）收益，每（měi）年有6000多元固定收入，看（kàn）病也有政府补助的（de）医保（bǎo），日子越来越（yuè）好了。”熊贵全说（shuō）。

　　《环球（qiú）时报》记者（zhě）注意到，在中国商务部宣布自（zì）3月（yuè）29日（rì）起终止对原产于（yú）澳大利（lì）亚的进口相关葡（pú）萄酒征（zhēng）收（shōu）反倾（qīng）销（xiāo）税和反补贴税（shuì）后，不少（shǎo）澳葡萄酒生产商和（hé）出口商（shāng）将重返中国市场的（de）机遇视作救命稻草，力争快（kuài）速恢复销售（shòu）以挽救持续亏损的不利（lì）局面（miàn）。近（jìn）期澳大利亚（yà）不少（shǎo）正在出售的（de）葡萄酒庄园打出“重回中国（guó）市场”的概念宣传，期望收获更多溢（yì）价（jià）。一些庄园（yuán）特意在销售（shòu）广告中表示，该庄园的酒在中国受到欢（huān）迎。

　　西安（ān）市（shì）安全（quán）生产委（wěi）员会办公室21日凌晨（chén）发布（bù）通报，西安地铁10号线于2024年4月18日23：50许，在进行试验路（lù）线车辆型式试验时，因车（chē）辆公司调试人（rén）员操作不当，发生（shēng）车辆追尾（wěi）事故，造成该（gāi）公司试验人员1人不幸身亡，2人受伤。