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　　在（zài）经（jīng）济全（quán）球化背（bèi）景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具有全球（qiú）性。不同国家（jiā）在各自强（qiáng）项产业的产能大一些，在其他（tā）产业的（de）产（chǎn）能（néng）小（xiǎo）一些，这是由各国的比较优（yōu）势决定的。只有加（jiā）强合作（zuò），才能（néng）共（gòng）同发展。据国际能源署（shǔ）测（cè）算，2030年全球新能源汽车需求量将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转（zhuǎn）型发（fā）展的进程中，电动汽车等新能（néng）源（yuán）领（lǐng）域蕴藏着（zhe）海量市场需求，这将是各国发展的共同（tóng）机遇。中国新（xīn）能源产业持续（xù）发（fā）展、持续（xù）提供优质产能，不仅（jǐn）满（mǎn）足（zú）自身高质量发（fā）展需（xū）要，也对全（quán）球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　访问期间，两国总（zǒng）理同中德经济（jì）顾问委员会（huì）举行座谈，就双方经济（jì）界关切的议（yì）题交流沟通，并共同见证了双（shuāng）方经贸、农业（yè）、绿色发展等（děng）领（lǐng）域多项（xiàng）合（hé）作协议（yì）的签署。德国经济界代表表示，看好中国经济发展前景（jǐng），将坚定（dìng）不移继续深（shēn）耕（gēng）中国（guó），为中（zhōng）德合（hé）作贡献力量。朔尔（ěr）茨总（zǒng）理一（yī）行（xíng）还访问了重庆、上海，深入（rù）了（le）解（jiě）中国经济社会发（fā）展和（hé）中德（dé）地方合（hé）作情况。

　　根据美国CNBC网站梳理（lǐ）的（de）数据，通用汽（qì）车及其合资公司在（zài）华市场份额（é）从（cóng）2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国（guó）市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下（xià）降。2022年，斯特兰蒂斯集（jí）团表示（shì）只在中国地区保（bǎo）留其（qí）旗下Jeep品牌的进口业（yè）务。