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　　事故属安全生产（chǎn）责（zé）任事故。事故（gù）发生后，西（xī）安市已成立（lì）事故调查（chá）组展开（kāi）深入调查（chá）。西安市安委办要求西（xī）安（ān）市轨（guǐ）道交（jiāo）通集团要加强（qiáng）安（ān）全统（tǒng）筹管理，车辆调（diào）试方西（xī）安中车长（zhǎng）客轨（guǐ）道（dào）有限公（gōng）司要履（lǚ）行好主体责任，规范操作流程，认真举（jǔ）一反三，杜绝此类（lèi）事故再次发生。

　　西安市（shì）安全（quán）生产委员（yuán）会（huì）办公室21日凌（líng）晨发布通报，西安地铁（tiě）10号线于2024年（nián）4月18日23：50许（xǔ），在进行试验路线车（chē）辆型式试验时（shí），因车（chē）辆公司（sī）调试人员操（cāo）作不当，发生车辆追尾（wěi）事故，造成该公（gōng）司试验人员1人不幸身亡，2人受伤（shāng）。

　　中国（guó）反兴奋剂（jì）中心表（biǎo）示，在此事（shì）件的调查处理过（guò）程（chéng）中（zhōng），中国（guó）反（fǎn）兴奋剂中心向WADA和世界（jiè）泳（yǒng）联（lián）及（jí）时通报调查进展，并提供了调（diào）查证（zhèng）据、处理决定和全部（bù）案卷（juǎn）材料。WADA对本案进行了充分（fēn）审（shěn）查（chá），认为无（wú）法反驳曲美他（tā）嗪来自污染的可（kě）能性，案（àn）卷（juǎn）材料中（zhōng）的检测数据（jù）也符合污染（rǎn）可能，应认定（dìng）运（yùn）动员无过错或无疏忽。根据相关规（guī）定，为保护（hù）运（yùn）动员的（de）合法（fǎ）权益，不按兴奋剂违规处（chù）理且相（xiāng）关方未对案件提起上（shàng）诉，处理结（jié）果不对外（wài）公布。