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　　因此从这种（zhǒng）意义（yì）上（shàng）说，我（wǒ）们尤（yóu）其要（yào）冷静、准确地（dì）把握美日各自的矛盾（dùn），特别（bié）要（yào）重视日（rì）本的动向，调（diào）动中（zhōng）日关系（xì）中的（de）积极因素，注（zhù）意克服消极因素（sù），中日关（guān）系也要扣好第一粒（lì）纽（niǔ）扣，重建“战略互惠关系”就（jiù）是今天中日关系的第一粒纽扣，进而也同样用“和为（wèi）贵、稳（wěn）为重、信为本（běn）”的方针来（lái）建立中日（rì）相处之道，牢牢掌握住（zhù）中日关（guān）系（xì）的（de）主导权。

　　西安（ān）地铁（tiě）10号线2020年（nián）7月1日开（kāi）工建设（shè），一期（qī）工程全（quán）长约34.418千米，设（shè）计最高速度100千米/小（xiǎo）时。2024年（nián）9月将（jiāng）具备初期运营条件。 （总台记者 李（lǐ）志）

　　在经济（jì）全球化背景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具有全球性（xìng）。不（bù）同国家在各（gè）自强项产（chǎn）业的产能大一（yī）些，在其他产业（yè）的产（chǎn）能小一些，这是由各（gè）国的比（bǐ）较优（yōu）势决定的。只有加强（qiáng）合作，才能（néng）共（gòng）同发展。据国际（jì）能（néng）源署测（cè）算，2030年全（quán）球（qiú）新能源汽车（chē）需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳（tàn）转型（xíng）发展（zhǎn）的进程中，电动汽车（chē）等（děng）新能源领域蕴（yùn）藏（cáng）着（zhe）海量市场需（xū）求，这将（jiāng）是（shì）各国发展（zhǎn）的（de）共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持续（xù）提供优质产能，不仅满足自身高质量发（fā）展需（xū）要，也对全球应对气候（hòu）变化（huà）和绿（lǜ）色低碳转（zhuǎn）型（xíng）作出（chū）重（zhòng）要贡献。