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加（jiā）强民（mín）生（shēng）保障，切实（shí）办好民生实（shí）事。强化（huà）基层“三保”保障。中央对（duì）地方转（zhuǎn）移支（zhī）付规模超过10万亿元（yuán），加（jiā）大对地方保基本民生（shēng）、保（bǎo）工资、保运转支持（chí）力度。完善县级基本财力保障机制奖补资（zī）金管理，向“三保”保障压力较大（dà）、财力（lì）相（xiāng）对薄（báo）弱（ruò）的地（dì）区倾斜。引导省级下沉财力（lì），强化对财政困（kùn）难（nán）市县的财（cái）力保障和资金（jīn）调度（dù）。加强财政运行（xíng）监测（cè）预警，全面摸（mō）排基层“三保”保障（zhàng）情况，督促（cù）地方（fāng）落实“三保（bǎo）”主体（tǐ）责任。加大教育（yù）发展支持力度（dù）。从2023年（nián）春（chūn）季学期（qī）起，小学、初中生（shēng）均公用经费基准定额分（fēn）别由（yóu）650元提（tí）高（gāo）到720元、由850元（yuán）提高到940元（yuán），支持学校落实“双减”政策、提升课后服务水（shuǐ）平。在6个省份开展基于（yú）专（zhuān）业大类的职业教育（yù）差异化（huà）生均（jūn）拨款（kuǎn）制度试点，向急需特需专（zhuān）业倾斜（xié）。支（zhī）持启动数理化生（shēng）国（guó）家高层次人才培养中心（xīn）建设，加快中（zhōng）国（guó）特色（sè）、世界一流的大学（xué）和优势学科建设。延续实施阶（jiē）段性（xìng）免除家庭经（jīng）济困难高（gāo）校（xiào）毕业生国家助学贷（dài）款利息并允许延期还本政策。大幅提高（gāo）本专科生（shēng）、研究（jiū）生国家助学贷款额度上限。支（zhī）持卫生（shēng）健（jiàn）康事业发展。阶段性延（yán）长实施（shī）新（xīn）冠患者（zhě）救治等有关经（jīng）费（fèi）保障政策，促进新冠疫情（qíng）防（fáng）控平稳转段。城（chéng）乡居民基本（běn）医疗保险人均财政补助标准提高到每人每年（nián）640元，基本公共卫生服（fú）务经费（fèi）人均财（cái）政补助标（biāo）准提（tí）高到每人（rén）每年89元。

　　“积极管理你的核心（xīn）业务（wù），这真是一（yī）剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作（zuò）要做。”墨菲（fēi）表示（shì），虽然底特律汽车制（zhì）造商需（xū）要重（zhòng）新思考（kǎo）在中国的经营（yíng）方式，但美国（guó）电动汽车领导者特斯拉的情况略（lüè）有不同（tóng），与（yǔ）传统（tǒng）的底特律汽车制（zhì）造商相比，特斯拉（lā）在电动汽车零部件方面拥（yōng）有大（dà）约1.7万美元的（de）成本优（yōu）势，这有助于该公（gōng）司（sī）在中国市场（chǎng）的发展，使其有“更（gèng）大的（de）发展空（kōng）间”。（汪品植）

　　世（shì）界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电动汽车（chē）占全（quán）球电动汽（qì）车（chē）总（zǒng）产量（liàng）的一半以上（shàng）。而在这一市场（chǎng）上（shàng），墨（mò）菲和其他分（fēn）析师（shī）认为，美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自（zì）主品牌的实力。墨（mò）菲说，消（xiāo）费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤（yóu）其是在美国对（duì）中国电动汽（qì）车征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。