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　　林剑（jiàn）表示（shì），德国总理（lǐ）朔（shuò）尔茨应邀于（yú）4月14日至（zhì）16日对华进行了正（zhèng）式访问。在京期间，习近平主席同朔尔茨总理会见，李（lǐ）强总（zǒng）理同朔尔茨总（zǒng）理举（jǔ）行会谈，两（liǎng）国领导人就中德关（guān）系进行了坦诚（chéng）深入的交（jiāo）流，一致（zhì）同意继续加（jiā）强战略沟（gōu）通，深（shēn）化互利合作，推动（dòng）中（zhōng）欧关系稳（wěn）定（dìng）健康发（fā）展，反对“脱钩断（duàn）链”，共同应对全（quán）球（qiú）性挑战（zhàn），携手为世界注（zhù）入更多的稳定性和确定（dìng）性。

　　[环（huán）球（qiú）时报记者 尹野（yě）平 环（huán）球时报驻澳（ào）大（dà）利亚特约（yuē）记者 达乔（qiáo）]“中（zhōng）国针对澳大利亚（yà）葡萄（táo）酒加征的关税已经（jīng）取消，但澳酒商（shāng）重回中国市场（chǎng）并不容易。”澳大利亚“对话”新（xīn）闻网近日刊登一篇由悉尼大学（xué）学者（zhě）撰写（xiě）的文章这样写（xiě）道（dào）。文（wén）章称，在对华关系恶化后，澳大（dà）利亚葡萄酒（jiǔ）业失去了最大（dà）的出（chū）口市场（chǎng）。澳葡萄酒业想（xiǎng）重建在（zài）华营销网络需要面临激（jī）烈竞争（zhēng）。

　　[环（huán）球时报综（zōng）合报道]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利（lì）等中国自（zì）主（zhǔ）品（pǐn）牌的崛（jué）起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美（měi）银（yín）证（zhèng）券汽车（chē）产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有关（guān）活（huó）动中表示，美国底特律三（sān）巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警告说，美国三大车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面（miàn），因为（wèi）这是（shì）目（mù）前利（lì）润（rùn）的主要（yào）来源。