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　　特约评论（lùn）员（yuán） 庚欣：这次日（rì）本的《外交蓝皮书（shū）》，再次重申“中日（rì）战（zhàn）略互惠关系”，并强调了（le）“构建稳定（dìng）、建（jiàn）设性的中日关（guān）系的重要性”。这表明日本岸田政府在内（nèi）外交困之中，依（yī）然希望在（zài）与美国（guó）强化关系的同（tóng）时，和（hé）中国也保持“斗而不破”的关（guān）系定位，强调（diào）保持建设性的（de）稳（wěn）定（dìng）关系对两（liǎng）国非常重要，双方需要推进“战略互惠关（guān）系（xì）”。当然，这也是在（zài）重申去年11月，两（liǎng）国领导人对中日（rì）“全面（miàn）推进战略（lüè）互惠关系”的共识性（xìng）再定位。

　　同时，中日（rì）两国在战后一直就（jiù）存（cún）在很多既有的矛（máo）盾，比如“东亚争雄”的问题、“历史认识”的（de）问题、台湾问题、两（liǎng）国（guó）的（de）领海划界问题等等。近（jìn）年（nián）来，中日（rì）都在（zài）走向（xiàng）大国化（huà）的（de）进程（chéng）中，又不断地发生摩擦和碰撞。一（yī）定（dìng）程度上，这也是日方近年（nián）少提甚至不提“中日战略互惠（huì）关系”的原（yuán）因（yīn）。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用（yòng）汽车及（jí）其合资公司在华市场（chǎng）份额从2015年（nián）的15%左右降至去（qù）年的8.6%，中国市场盈（yíng）利占通用（yòng）汽车全（quán）部盈利的比例（lì）也有所下降。2022年，斯特兰（lán）蒂斯（sī）集团表（biǎo）示只在（zài）中国地区（qū）保留（liú）其旗下Jeep品牌的进口业务。