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　　“要融会贯通（tōng）学，对（duì）每（měi）一条（tiáo）纪（jì）律都（dōu）认真钻研、学深学透，既知其（qí）言（yán）又知其义，既知其然又知其所以然，进一步提高依（yī）规（guī）依纪依法（fǎ）履职水平。”

　　“积极管理你（nǐ）的核心业务（wù），这真是一剂（jì）难（nán）吃（chī）的药（yào）。我们有很多艰苦的（de）工作要做。”墨菲表（biǎo）示，虽然（rán）底特（tè）律汽车制（zhì）造商需要（yào）重新思考在中国的经（jīng）营方式，但美国电（diàn）动汽车（chē）领导（dǎo）者特（tè）斯拉的（de）情况略（lüè）有（yǒu）不（bù）同（tóng），与传统的底（dǐ）特（tè）律汽（qì）车制造（zào）商相比，特斯拉（lā）在电动汽（qì）车零部件方面拥有大约1.7万（wàn）美元的成本优势，这有助（zhù）于该公司（sī）在中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）的发展，使（shǐ）其（qí）有“更大（dà）的发展空间”。（汪品（pǐn）植）

　　其（qí）实（shí），美（měi）日菲之间“秀恩爱（ài）”背后也（yě）暗藏着（zhe）很多不确定性（xìng），我概括为四大（dà）“变（biàn）数”。第一是（shì）“特朗普变（biàn）数”，最（zuì）近美国的（de）民调又显示了特朗（lǎng）普支持率高于（yú）拜登的情（qíng）况，日本和菲律宾等对此当然也心知（zhī）肚明，他（tā）们眼（yǎn）睛盯着拜登，其（qí）实心里不得（dé）不惦记着特朗普，尤其（qí）是（shì）如果特朗普再次出山，会如何（hé）收（shōu）拾类似（shì）“美（měi）日菲”这类的烂摊（tān）子，会（huì）不会再来一次（cì）退出TPP的操作呢？而（ér）且美国大（dà）选已经白（bái）热化，特朗普和拜登越对抗，选后的变化（huà）可能越剧烈，日本、菲律（lǜ）宾不会不清楚（chǔ）这一（yī）点。