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　　林剑表示，中（zhōng）国（guó）坚持走和平发展（zhǎn）道路，坚定奉（fèng）行防（fáng）御性的国防（fáng）政策，致力于（yú）维护（hù）亚太和世界的和（hé）平与稳（wěn）定，不对任何国家构（gòu）成威胁（xié）。当前地（dì）区安全风险主（zhǔ）要来（lái）自（zì）个（gè）别域（yù）外大国在亚太拼凑排他性的“小圈（quān）子”，制造阵营对抗，特别是在南（nán）海地区兴风作浪，唯（wéi）恐天下不乱（luàn）。中方对此（cǐ）坚决反对，希望澳方正（zhèng）确看待（dài）中国发展和战略意图，摒（bǐng）弃冷战思维，多做有（yǒu）利于维护地（dì）区和平（píng）稳（wěn）定的事，不要动辄（zhé）拿中国说事。

　　“此（cǐ）次修订（dìng）《条例》，完善对政（zhèng）绩观（guān）错位，违（wéi）背新发展理念、背离高质（zhì）量发展要（yào）求（qiú）行为的处（chù）分规定（dìng），确保党（dǎng）中央（yāng）政令畅（chàng）通、令（lìng）行禁止（zhǐ），确保全党团结统（tǒng）一，以严明的政治（zhì）纪律带（dài）动各项纪律（lǜ）全面从严。”

　　在经济全（quán）球化背景下（xià），供给和需求都（dōu）具有全球性。不（bù）同国家在（zài）各（gè）自强项产（chǎn）业（yè）的产能大一些（xiē），在其他产业的产能（néng）小一些，这（zhè）是由各国的比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能（néng）共同（tóng）发（fā）展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年全（quán）球销（xiāo）量的3倍多（duō）。在推进绿色（sè）低（dī）碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动（dòng）汽车等新能源领域（yù）蕴藏着海量市场（chǎng）需求（qiú），这将是各国（guó）发展的共（gòng）同机遇。中（zhōng）国新能源产业持续发展、持续提供（gōng）优质产能，不仅满（mǎn）足自身高质（zhì）量发（fā）展（zhǎn）需要（yào），也（yě）对全球应对气候（hòu）变化（huà）和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出重要贡献。