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　　“正如习近平主席指出的（de），中德合作对（duì）双方有（yǒu）利，对世界有利。世界越是动（dòng）荡，双（shuāng）方越要（yào）提升两国（guó）关（guān）系（xì）的韧性和活力，坚持（chí）中德关系的合作主基调和发（fā）展大方向，牢牢（láo）把（bǎ）握中德是全方位战略伙伴这一定位。中方愿与（yǔ）德方一（yī）道，以高（gāo）质量合作应（yīng）对全球挑（tiāo）战，以高（gāo）水平交流深（shēn）化彼此（cǐ）互信，增进（jìn）两国人民福祉，共（gòng）同为世（shì）界和（hé）平（píng）稳定与发（fā）展（zhǎn）繁荣作出积极贡献。”林剑说。

　　政知君（jūn）注意到，在这次集体（tǐ）学（xué）习前10天（tiān），4月（yuè）9日，李希主持召开中央（yāng）纪委办公会（huì）议，研究部（bù）署（shǔ）了（le）中（zhōng）央（yāng）纪（jì）委（wěi）国（guó）家（jiā）监委（wěi）机关党纪学习教育工作。

　　[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三（sān）大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。