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　　因此从这种意义上说，我（wǒ）们尤其要冷（lěng）静、准确地（dì）把握美日各自的（de）矛盾，特别要（yào）重视日本的动（dòng）向，调（diào）动中日关系中的积极因（yīn）素，注意克服消极因（yīn）素，中（zhōng）日（rì）关（guān）系也（yě）要扣（kòu）好（hǎo）第一粒纽扣，重建（jiàn）“战略互惠关系”就是今天中（zhōng）日关（guān）系（xì）的第一粒纽（niǔ）扣，进而（ér）也同样用“和为贵（guì）、稳为重、信为本”的方（fāng）针来建立中（zhōng）日相处之道，牢（láo）牢掌握住中日关系的主导权。

　　这（zhè）次谈及的“战（zhàn）略互惠（huì）关系”，是2008年（nián）胡锦涛主席（xí）访问日本（běn）之时，双方（fāng）发表的（de）《中日（rì）关于全面推进战略互惠关系的（de）联合声明》所提（tí）出的（de），中日战（zhàn）略互（hù）惠关系的确立（lì），其实就类似于今天中美关系要扣（kòu）好的“第一粒纽扣”的意义，这是中日关（guān）系一（yī）次重大的（de）进（jìn）展。

据了（le）解，去（qù）年7月，海关总署出（chū）台（tái）了支持西部陆（lù）海新通（tōng）道建设重点举措（cuò）。一年多（duō）来（lái），海关总署指导沿线（xiàn）海关以智慧（huì）海关建设和（hé）“智关强国”行动为重要抓（zhuā）手，有力推动各项举措落地（dì）见效，取得亮眼成绩。重庆海关在全（quán）国率先开展进口集装箱铬矿检验监管优（yōu）化试点，单（dān）个（gè）集装箱（xiāng）成本平（píng）均节约1700元；在全国（guó）率（lǜ）先推出西部（bù）陆（lù）海新（xīn）通道境（jìng）内段（duàn）运费扣减政策，可（kě）为企（qǐ）业减轻（qīng）60%的运费税负。昆明海关持续释放（fàng）中老铁路“黄金线路”效应（yīng），支（zhī）持构（gòu）建“中老铁路+中欧（ōu）班列”等（děng）国际联运模式。目前，西（xī）部（bù）陆（lù）海新通道（dào）已（yǐ）辐（fú）射125个国（guó）家和地区的542个港口。运（yùn）输货物（wù）从汽车（chē）等（děng）工业品到（dào）水果（guǒ）、肉（ròu）类等农产品（pǐn），品（pǐn）类（lèi）多达1160余种。今（jīn）年1至（zhì）10月（yuè），全国（guó）经（jīng）西部陆海新通（tōng）道进出口1.15万亿元（yuán）人民币，同比增长（zhǎng）8.8%。