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　　其实，百年（nián）来的中（zhōng）日关（guān）系一直都存在谁来主导、走向何（hé）方的问题（tí）。当然（rán）这（zhè）中间（jiān）有美国（guó）的因素（sù），因为（wèi）日美在二战后至（zhì）今（jīn）的制度安排上，是美国在直接（jiē）影响甚至在重大问题上主导着日本的一些外交决策。但是，在中（zhōng）日（rì）互动中，中方是主导的一方，而在（zài）建交之（zhī）后开启的（de）中日关系发展的热潮中，中方倡导的以“友好外交、人（rén）民外（wài）交、和（hé）平外交（jiāo）”为主（zhǔ）要特（tè）征的中（zhōng）日关系发展，应该说一直是顺畅的（de）。

　　博汇（huì）股份（fèn）被要求补税5亿元，则（zé）是因为公司生产的重芳烃衍生（shēng）品被税务部门认（rèn）定需（xū）要（yào）按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对（duì）此不认（rèn）同，最终是否补（bǔ）税、如何补（bǔ）税（shuì）等仍有待税企双方良性沟通（tōng）。

　　对于（yú）产能问（wèn）题（tí），我们要从经（jīng）济规律出发，客观、辩（biàn）证（zhèng）看（kàn）待。在市场经济（jì）条件下，供需平衡是相对的、不平衡（héng）是普遍的（de），适度的产大（dà）于需有利于市场竞争和（hé）优胜劣汰，这种现（xiàn）象普遍存（cún）在。有些方面把产（chǎn）能问（wèn）题与国（guó）际贸（mào）易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，这是站不住脚的。中（zhōng）国每年大量进口芯（xīn）片（piàn）、飞机、大豆、原油等（děng）商品，那（nà）么（me）这些商（shāng）品的（de）出口国难道都产能过剩了吗？