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　　依据有（yǒu）关规定，经中（zhōng）央纪（jì）委常委会会议研究并报中共中央批（pī）准，决定给（gěi）予（yǔ）钟（zhōng）自然开除党籍（jí）处（chù）分（fēn）；按规定取消（xiāo）其享受的待遇；收缴其违纪违法（fǎ）所（suǒ）得；将其涉嫌（xián）犯罪问题移送检（jiǎn）察机关（guān）依法审查起（qǐ）诉，所（suǒ）涉财（cái）物一并移送。

　　世（shì）界经（jīng）济（jì）论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企（qǐ）生产（chǎn）的（de）电动（dòng）汽车占（zhàn）全球电（diàn）动（dòng）汽车总产量的一半以上。而（ér）在这一市场上，墨菲和（hé）其（qí）他分析（xī）师认为，美国（guó）车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国（guó）自主（zhǔ）品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤其是在美国对（duì）中国电动汽车（chē）征（zhēng）收（shōu）超过（guò）100%的关（guān）税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　同时（shí），中日（rì）两国（guó）在战后一直就存在很多既有（yǒu）的矛盾，比如“东（dōng）亚争雄（xióng）”的（de）问题（tí）、“历史认（rèn）识（shí）”的问（wèn）题、台（tái）湾问题、两国的（de）领（lǐng）海划界问题等等（děng）。近年来（lái），中日都在走向（xiàng）大（dà）国化的进（jìn）程中，又不断地发生摩擦和碰撞。一定程度上，这（zhè）也是（shì）日方近年少提（tí）甚至（zhì）不提“中日战（zhàn）略互惠关系”的原因。