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　　特约评论员 庚欣（xīn）：日本是一个岛屿国家，所谓岛屿（yǔ）国家，就必须（xū）要成（chéng）为（wèi）“陆海（hǎi）联动”的桥梁（liáng）。但是（shì），从（cóng）战后（hòu）几十年的实（shí）践（jiàn）来看（kàn），日（rì）本和（hé）周边（biān）各国的关系发展并不（bù）融洽。另外，日本毕竟是个经（jīng）济大（dà）国，它的经贸（mào）关系主要是靠和中国、韩（hán）国等亚洲国家（jiā）的（de）互动（dòng），而不（bù）是依靠美（měi）国。现（xiàn）在日本和中国（guó）每年经贸额达到3600多亿美元，而和（hé）美国的（de）经贸额（é）只有中日经贸（mào）额的一半左（zuǒ）右。地缘关系上大家（jiā）又（yòu）是（shì）“搬不走的邻居”，这（zhè）些都使得日本（běn）处（chù）处进退两难。

　　在经济（jì）全球（qiú）化背景下，供给和需求都具（jù）有（yǒu）全球性。不同国家（jiā）在各自强项产业的产能（néng）大一些（xiē），在其（qí）他（tā）产业的（de）产能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强合作，才能（néng）共同发（fā）展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将（jiāng）是（shì）2023年全球销量的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展的进程（chéng）中，电（diàn）动汽车（chē）等新能（néng）源领域蕴藏着海量市场（chǎng）需求（qiú），这（zhè）将是（shì）各国发展的共同机（jī）遇（yù）。中国新能源产业持续发展（zhǎn）、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量（liàng）发展需要，也对全（quán）球应对气（qì）候变化和绿（lǜ）色低（dī）碳转型作出重要贡献。

　　连日来，河南多地持续（xù）高温出现不同程度（dù）旱情，引发关（guān）注（zhù）。目（mù）前河（hé）南（nán）情（qíng）况如何？当（dāng）地采取了哪些（xiē）抗旱措施？国家对抗旱又有何举措（cuò）？一文速览（lǎn）。